स्मार्टफोन र इलेक्ट्रोनिक्सका लागि परिचित चिनियाँ प्रविधि कम्पनी शाओमीले सन् २०२१ मा विद्युतीय सवारी साधन (EV) बजारमा प्रवेश गर्ने घोषणा गर्यो। यो कदमले धेरैलाई आश्चर्यचकित बनाएको थियो किनभने शाओमीको गाडी निर्माणको कुनै अनुभव थिएन।
तर, कम्पनीले आफ्नो प्राविधिक विशेषज्ञता, आपूर्ति शृङ्खला व्यवस्थापन, र उपभोक्ता-केन्द्रित दृष्टिकोणलाई उपयोग गरेर यो क्षेत्रमा प्रवेश गर्यो। शाओमीले बेइजिङमा आफ्नै कारखाना स्थापना गर्यो, जसको पहिलो चरण सन् २०२२ मा निर्माण सुरु भयो र १४ महिनापछि सन् २०२३ मा सम्पन्न भयो।
यो कारखानाले मार्च २०२४ देखि SU7 सेडानको उत्पादन सुरु गर्यो। कम्पनीले आफ्नो Modena EV प्लेटफर्म विकास गर्यो, जसले गाडीको डिजाइन र कार्यक्षमता वृद्धि गर्यो। साथै, शाओमीले आफ्नो स्मार्ट प्रविधि, जस्तै HyperOS र Snapdragon 8 Gen 3 चिप,लाई गाडीमा एकीकृत गरेर उपभोक्तालाई प्रिमियम अनुभव प्रदान गर्यो।
शाओमीको रणनीति थियो: प्रतिस्पर्धी मूल्यमा उच्च प्रविधियुक्त गाडी बजारमा ल्याउने, जसले टेस्ला जस्ता स्थापित ब्रान्डसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सकोस्। उनीहरूले स्मार्टफोन बजारमा जस्तै, किफायती मूल्यमा प्रिमियम सुविधाहरू प्रदान गर्ने रणनीति अपनाए।
पहिलो मोडल SU7 सफल
शाओमीको पहिलो विद्युतीय गाडी, SU7 सेडान, मार्च २०२४ मा लन्च भएको थियो। यो गाडीले चिनियाँ बजारमा ठूलो सफलता हासिल गर्यो, जसले टेस्लाको Model 3 लाई समेत पछाडि पार्यो। SU7 को सफलताका मुख्य कारणहरू निम्न छन्:
प्रतिस्पर्धी मूल्य र सुविधा: SU7 को मूल्य टेस्लाको Model 3 भन्दा कम थियो, तर यसले ८०० किलोमिटरसम्मको रेन्ज, द्रुत चार्जिङ, र प्रिमियम डिजाइन प्रदान गर्यो।
उच्च प्रविधि: गाडीमा शाओमीको HyperOS र LiDAR-आधारित ड्राइभर सहायता प्रणाली जस्ता उन्नत प्रविधिहरू थिए।
ब्रान्ड विश्वास: शाओमीको स्मार्टफोन र अन्य उपकरणहरूमा उपभोक्ताको विश्वासले SU7 लाई बजारमा स्वीकार गर्न सजिलो बनायो।
प्रभावकारी मार्केटिङ: शाओमीले आफ्नो WeChat Mini Program र EV एप मार्फत प्रि-अर्डरहरू लियो, जसले उपभोक्तालाई सजिलै पहुँच प्रदान गर्यो।
तर, SU7 को सुरुवाती सफलता भए पनि केही चुनौतीहरू थिए। एउटा घातक दुर्घटना, जहाँ SU7 को सहायक ड्राइभिङ प्रणाली प्रयोग भएको थियो,ले सुरक्षा चिन्ता बढायो। साथै, लामो डेलिभरी समय (४१-५१ हप्ता) ले केही उपभोक्तालाई निराश बनायो।
दोस्रो मोडल YU7 झनै हिट
शाओमीको दोस्रो विद्युतीय गाडी, YU7 SUV, हालै अर्थात् २६ जुन २०२५ मा लन्च भएको थियो। यो गाडीको लागि पहिलो तीन मिनेटमा २,००,००० भन्दा बढी प्रि-अर्डर र पहिलो घण्टामा २,८९,००० अर्डर प्राप्त हुँदै बजारमा तहल्का मच्चायो। १८ घण्टामा २,४०,००० लक-इन अर्डरहरूले यो गाडीको लोकप्रियता स्पष्ट देखायो।
YU7 को हिट हुनुका मुख्य कारणहरू:
प्रतिस्पर्धी मूल्य र रेन्ज: YU7 को सुरुवाती मूल्य २,५३,५०० युआन (लगभग ३५,३०० अमेरिकी डलर) छ, जुन टेस्लाको Model Y भन्दा ४% सस्तो छ। यसले ९६.३ kWh ब्याट्रीसहित ८३५ किलोमिटरसम्मको रेन्ज प्रदान गर्छ, जुन Model Y को ७१९ किलोमिटरभन्दा धेरै हो।
उन्नत प्रविधि र डिजाइन: YU7 मा १६.१ इन्चको टचस्क्रिन, NVIDIA DRIVE AGX Thor चिप, र Nappa चमडाको सिटहरू छन्। यसको ०.२४५ ड्र्याग कोइफिसियन्टले इन्धन दक्षता बढाउँछ। साथै, iPhone एकीकरण र UWB डिजिटल कुञ्जी जस्ता सुविधाहरूले उपभोक्तालाई आकर्षित गरे।
बजार रणनीति: शाओमीले SUV बजारको मागलाई लक्षित गर्यो, किनभने SUV हरू चिनियाँ बजारमा अत्यधिक लोकप्रिय छन्। SU7 को सफलताले YU7 मा उपभोक्ताको विश्वास बढायो।
द्रुत डेलिभरी: SU7 को विपरीत, YU7 को केही युनिटहरू तत्काल डेलिभरीका लागि उपलब्ध थिए, जसले उपभोक्तालाई थप आकर्षित गर्यो।
प्रारम्भिक प्रचार: शाओमीले सामाजिक सञ्जाल र आफ्नो EV एप मार्फत प्रभावकारी प्रचार गर्यो। नेपालमा पनि @XiaomiNepal ले लन्च इभेन्टको प्रत्यक्ष प्रसारणको प्रचार गरेको थियो।
